商品の詳細
TDIチューニングボックス ハイエース用です。新品で購入後、3年弱使用しておりましたが乗り換えに伴い取り外した為出品します。5型ハイエースに取り付けておりました。本体、ハーネス、マニュアル、取付ガイドのセットです。箱と付属の結束バンドは欠品しており、写真のものが全てです。エンジン100回始動につき1〜2回程度エンジンエラーが出ておりました。5分から10分ほどエンジンを切った状態で待つとエラーは消えます。取付車両型式や配線位置、温度環境によってエラーが出る出ないがあるようなので、今後またエラーが発生する可能性もあります。予めご了承下さい。チューニングを7段階切替することができ、スマホのアプリと本体をBluetoothで連動すれば本体のボタンを使わず切替可能です。トルクパフォーマンスが向上し、特に走り出しのキレの悪さが格段になくなる為重宝してました。またカプラーオンのみで取付、取り外しが可能なので楽です。取付可能な型式等については車両により異なると思いますので質問されてもお答え出来かねますのでご了承ください。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>電装品>>>その他 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福岡県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
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H91Wオッティ(ノンターボ)に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな?(液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明) 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
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新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。
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