商品の詳細
ディースポーツとピボットのコラボ商品であるパワードライブ PDX-D1 サブコンになります。コペン LA400Kにて使用しておりました。他にGR SPORT キャスト ムーブ タントウェイク アトレーワゴンに対応。適合型式等詳しくは公式でご確認下さい。※本品はLA400Kのみで動作を確認。使用期間2022年11月から2023年9月の10ヶ月ECUの変更に際し取り外した物になります。両面テープとインシュロックは付属致しません。また、蛇腹ホースが多少固くなっております。画像で商品の状態の確認をお願い致します。取り外す前までは正常な動作をしており3000回転あたりからブースト効果があります。ただし、中古品である事と製品の性質上ジャンク品扱いとしてご購入下さい。出品直後のお値下げ希望はご遠慮下さい。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>電装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| ブランド: | ディースポーツ |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 栃木県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
PIVOT パワードライブ PDX-D1 | D-SPORT
D SPORT PIVOT Power Drive PDX-D1 | Electronics Accessories | Croooober
Pivot Power Drive PDX-D1 (D-SPORT Collaboration Model) KF-VET Engine Subcons & Sports Air Filters (For Daihatsu Copen Robe and XPLAY (LA400K)
PIVOT PDX-S2 スズキ スイフトスポーツZC33S用サブコン パワードライブ
Pivot POWER DRIVE PDX-D1 | Tunning Electronix | Croooober
最新のクチコミ
自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- 一万発 等価交換
- 24歳
- アトピー
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購入品
適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- きおこはちい
- 32歳
- アトピー
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購入品
適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- チルマム
- 40歳
- アトピー
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購入品
20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- 翔ちゃん6511
- 28歳
- アトピー
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購入品
問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- トッピー8605
- 36歳
- アトピー
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購入品
オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- M0923
- 44歳
- アトピー
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購入品
配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- その風の向こう側
- 32歳
- アトピー
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購入品
速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- kuitkghr
- 40歳
- アトピー
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購入品
パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- りょ2313
- 28歳
- アトピー
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