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アブ ブレーキプレートその25 - リール
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Webike | Vesrah ベスラ メタルパッド シンタードブレーキパッド GSX
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VD-9025JL ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 03年以降
![64150-201S8-B0 モリワキ スキッドプレート 20年以降 CT125 ブラック 64150-201S8-B0 モリワキ スキッドプレート 20年以降 CT125 ブラック](https://www.hirochi.com/media/catalog/product/cache/1cee5df3828b7c539d4f75e9bbf27fa8/6/4/64150-201S8-B0.jpg)
64150-201S8-B0 モリワキ スキッドプレート 20年以降 CT125 ブラック
【正規品】RCB 4POD鍛造ブレーキキャリパー黒 右側[ブレンボ40mmピッチ型]専用ブレーキパッド付バリオス/ニンジャ250R/ニンジャ250SL/Z125PRO等
最新のクチコミ
配送日も細かく連絡をいれていただきました。 マハタも新鮮で満足する品物でした。
- 03197726
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
状態:新品
名称:-。
サイズ(大きさ):写真参照。
素材/材質:真鍮。
注意:モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
左右ありますので、タイトルの左右を参考に入札をお願いします。
真鍮製。アルミよりも重い代わりに頑強な作りとなっております。丸アブウルキャスタイプ(スプールとシャフトが外れるタイプ)のブレーキプレートです。
板バネ式ポジションホルダー(#22808,25994)採用のリールに適合します。
※スプリングクラッチは不可。写真参照。マミヤ時代のウルキャスによくあります。
※UC,CSH,オールド不可。
CSロケット,C3,C4などの現行ウルキャス用。
ハンドルゴリ巻き派でよくある、メインギアシャフトの曲がりトラブルの修理でお使いください。
また、旧型のスプリングクラッチはバネ力が弱く、クラッチ戻りトラブルが多いので、現行のポジションホルダー(#22808,25994)に切り替える時にも重宝します。
当商品は、入手困難の、#13372(5134)対応タイプです。
IAR破損時に逆転を防ぐタイプのブレーキプレートとなりますので、この機会に是非どうぞ。
なお、アブではよくあるのですが、同じ品番で微妙に特徴が異なるのがあります。ツルツルのプレートとザラザラのプレート、ヨークのポストがクロム色か、ブロンズ色など。あと、キズ多めです。
適合は問題ないため、アブの部品につき、ご容赦お願いします。
簡易発送。
ヤフオク落札の場合、すべて数量1で出品しております。2個以上ご入り用の場合は、1個目を落札すると、再出品されますので、複数回落札お願いします。基本、住所同じであれば、同梱で発送致します。