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登場! お得 サーフスケート CARVER カーバー CX4同機能トラック 第二世代 話題の四角ウィール70*51ｍｍ ABEC11ベアリング 足回りセット B トラック
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Amazon.co.jp: サーフスケート CARVER カーバー CX4同機能トラック 第
お得 サーフスケート Carver カーバー CX4同機能トラック 足回りセット
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楽天市場】＼72時間限定ポイントUP／ カーバー スケートボード Carver
最新のクチコミ
セールで安くなってたので購入しました。Independent149はスタンダード、フォージドの順番で乗ってきましたがチタンとフォージドの差なのですが劇的に軽く感じる事はないのですがテールヒットの反応などはフォージドに比べる軽さのお陰か微妙に速く感じます。いきなりスタンダードからチタンだと軽く感じて調子崩す方もいるかも知れないですがIndependentの場合は軽すぎず、重すぎずバランスがとれてると使ってみてそう感じました。
- KY8686
- 23歳
- アトピー
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購入品
少し高いけど50°のピボット角はキレがイイゼ！
- シオンとキララ
- 31歳
- アトピー
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購入品
ブッシュは少し柔らかめだけど、曲がりやすいし、クイックな反応をしてくれて気持ちいい。お気に入りです。
- bucks1120
- 39歳
- アトピー
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購入品
他のお店でキャンセルだったのでこちらのお店で購入しました。
- KF8192
- 27歳
- アトピー
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購入品
サンダーhollow Light hi 148ポリッシュを1年半使用。 まだ使えるけどもこの先コロナ禍の影響で流通が滞るかも(特にサンダーは品薄な印象）と思ってたので見つけ次第購入しました。 なのでまだ旧148で滑っているので乗り味のレビューは出来ませんがシャフト端を合わせた148と149の長さ比較の画像を添付しておきます。 デッキサイズ8〜8.5でACE44→INDY139(ノーマル)をずっと使ってたのですがサンダーhollow Light hiは軽いのは当然ですが、曲がり過ぎず低いのでテールヒットしやすく、ピポット部分の擦り減りによる挙動変化も今のところ問題無く(可動域が狭いからすり減りも少ない？)、とてもいいトラックだと思います。 トラックを変えるのはなかなか試せるものではないですが、フリップが安定しなくて(フリップスタンスでの曲がり癖、フリップになるとテールヒットが疎かになる)思い切って替えてみたらメイク率も上がりました。 でもまあショボイですが。 もし似たような流れで悩んでいるならオススメです。 Let's サンダーー!!
- アマッマママママ
- 35歳
- アトピー
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