- 当日発送
- 送料無料
新しく着き 【ハイエンドモデル】MERIDA SCULTURA SL TEAM 2013 フレーム重量：830g リムブレーキ size：52 T-T長：545mm 適応身長172~187cm【補修有】 ロードバイク
- 販売価格 ：
-
￥28000税込
- 獲得ポイント ：
- ポイント
当日発送可 (14:00までのご注文が対象)
- ※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。
利用可
- ※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。
商品の詳細
商品の説明
メリダ -MERIDA- | ラインナップ | ロードバイク | SCULTURA SL TEAM
Yahoo!オークション -「merida scultura team」(フレーム) (パーツ)の
Buy the Merida Scultura Team 2023 on Gran Canaria | LO2W®
メリダ -MERIDA- | ラインナップ | FRAME SET ロードバイク | SCULTURA
SCULTURA TEAM - MERIDA BIKES
最新のクチコミ
軽量でかっこよくこの装備でこの価格。どれをとっても大満足です。 実際のロングライドが楽しみです。
- なむぜふ
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ロード初購入です。 100Kmほど乗りましたが、特に問題ないようです。
- ひな太7804
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思ていた以上の自転車でした、さすが FELTさん。
- ぴこぴこ7654
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初めてロードバイクを購入する場合、自転車店ではこの下のクラスを薦められるが、すでにクロスバイク（SORA）に乗っていたのでこのクラス（TIAGRA）のロードバイクを購入。FELTはコスパNo.1のGIANTよりは若干低いが、それでも他よりはかなり安く入手できる。 他のメーカーのロードバイクとの比較はできないが、乗っているクロスバイク（シラス、クロスライン）に比べ重量はもちろんペダルが非常に軽く感じられ、また操作系も思ったほど重くない。最初の1台としては十分なバイクだと思う。
- ooorin
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
組立も特に問題なくできました。販売証明書もあるので防犯登録もスムーズでした。ただ、ブレーキが最初は甘く調整がやや面倒なのと、一緒に入っていたベルが壊れていたのが残念でしたが、価格とかっこよさで許せる範囲です。
- ゆうさん4817
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2017モデルの予約をしました。対応は迅速でよかったです。期間限定でキャッシュバックがあったのと送料無料なので決めました。 予約段階なので評価はまだなしで
- Jury1989
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とても良い買い物が出来ました。ありがとうございました。
- cat412800
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文してから発送がすごく早くびっくりしました。 自転車も満足です。
- ooka0315
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
おおよそ5000km走ったので思ったことを書いていきます。 フレームとコンポについては特に問題ないと思います。 溶接痕もそのまま、塗装もそれなり、しかし走る上では特に問題ありません。 ただ175cmの自分でギリギリと感じたので 180cmならホリゾンタルのクロモリフレーム(S770)の方がいいかもしれません。 ステム長が標準で110mmなのでこれ以上長くするのは厳しいでしょう 問題点と言えばサドル・ハンドル・ステム サドルは堅い上に形状も微妙で股間が痛いです・・ ハンドルは好みの問題なのかもしれませんが とても初めてロードバイクを購入する人間が使いこなせるシャローとは思えません ブラケットもかなりしゃくれた位置に付いてるので 公道で走るのにとても下ハンじゃ走れないです（レバーに指が届かない） バーテープは綺麗に巻いてあったのですが 買ってその日に剥がしました・・ ステムは特に問題があるわけではないのですが若干重いのと溶接痕がバッチリあります 詳細を書くと ハンドル 径26.0mm 重さ350g ステム 長さ(芯々)110mm 重さ180g サドル 重さ300g タイヤ シンコー スリムランナー 23c 重さ480g 交換される可能性はかなり高いと思いますので 最低でも+7000円の出費はみといたほうがいいでしょう 現在では＋1万で新型ティアグラ組み(4700)があるので このソラ(3500)を選ぶ理由はあまりない気がします ソラのSTIレバーは重いし ブラケット持ちでは制動力も難ありなので・・・ ちなみにフレームの模様は全て簡単にはがせる仕様になってます フレームのデザインにおいては決して良いとは言えないので 通勤・通学であれば盗難されにくいという優位性はあるものの 趣味で乗るのであればもうちょっとお金を足して かっこいいフレームの自転車を買ったほうが良いのでは？という気もします 実物を見ればわかりますが特に凝った加工もなく 本当に「パイプを繋げただけ」感が凄いです もちろん入門用として買うのであれば全然アリだと思います 後々もっと高い自転車を買うことになったとしても セカンドバイクとして十分使えますし これで「自分にロードバイクが向いてるかどうか」を判断するのもいいと思います
- みみみ0306
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この車体のプレビュー、インプレ、検索しても出てこないのですが、見た感じはしっかりした自転車で好きになりました。 バーエンドシフターからシマノ１０５ｓｔｉに変更しました。 前輪にチューブスのキャリアを追加しています。 不満は予備スポーク３本がフレームに付属してありますが、それが邪魔になりダブルスタンドが取り付けできなかったことです。（微々たることです。） 個人のブログでインプレ等書いていこうと思います。 なので商品の評価もデザインだけになっています。 オジサン臭いけどかわいいと思っています。
- sanaford0622
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
売り主さんも熱心だし 自転車もかっこいい おすすめだ
- さみ3232
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初めてのロードバイクです。クラシカルな雰囲気にしたく、無理を言ってサドルとバーテープを茶色に交換して頂きました。 【デザイン】アルミと悩みましたが、ホリゾンタルに惚れ込んでクロモリを選びました。 【乗り心地】比較対象がないので何とも言えませんが、良いと思います。 【操作性】こちらも比較対象がないので何とも言えませんが、良いと思います。 【重さ】これはクロモリだから仕方ない部分もありますが、同僚の乗っているアルミと比べてかなり重いです。数人でツーリングした際、登坂のときは確実に置いてけぼりになります。でも、ホリゾンタルが好きなのでいいのです。 【メンテナンス性】良いと思います。無駄にチェーン掃除を繰り返してます。 【その他】悪いと思う点として、テクトロのキャリパーは止まりません。後輩の乗っているSORAキャリパー搭載とのブレーキの聞き具合の差に愕然としました。近いうちにシマノのロングアーチに交換を検討しています。 また、シートポスト径が25.4cmのママチャリサイズで、交換したくても選択肢が少ないというのもちょっと厳しいかも。カロイのMTB用ポストに25.4があったので、それに交換しようと思います。 総じて、初めてのロードバイクには十分な自転車だと思います。 ちょっとずつ部品交換などしながら、自分仕様に改造するつもりです。
- マメポッポ
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
最初の商品紹介の写真では、クイックリリースに傷がありましたが、なんと、お店の人が新しい物と交換してくれました、サービスが嬉しい
- チャーリーとデルタ
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
はじめてのロードバイク、買われた人たちのレビューに長期間乗っています、しっかりとしたつくりです。などとありましたので決めました。クロモリは、振動が少なく、アスファルトの継ぎ目の多い道路も難なく走ることができました。７Sに不足と書かれておりましたが、さすがはロードのポジションなのでしょうか、通勤自転車６Sでは登れなかった坂を座ったまま登りきってしまうし、平地では、かなりのスピード（体感ですみません）がでていたようです。ギアのチェンジもすんなり切り替わりました。いいですねえ。ただ、ブレーキは、効きのいいものに替えようと思います。これからが楽しみです。
- にゃろ0713
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
トップチューブ補強有りのため格安出品
MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM が使う超軽量ロードバイクがSCULTURA SL。ライバルを圧倒する軽量さと剛性、そしてシャープなハンドリング特性を持っているだけでなく、バイオファイバーをカーボンレイアップにレイヤーしたフォークとシートステイにより路面からの衝撃と微振動を吸収し、卓越した快適性をも実現しています。
https://www.merida.jp/archive/merida_2013/lineup/road_bike/scultura_sl_team.html
年式：2013年
フレーム：SCULTURA Superlite BB386
フォーク：BC Carbon superlite-S
カラー：マットUDカーボン・チーム
サイズ：52
参考価格：税抜269,000円（フレームセットのみ）
＜付属品＞
純正カーボンシートクランプ
ヘッドアンカー、純正カーボントップキャップ
BB：FSA PF30 Φ24mm軸用
＜フレーム規格＞
・エンド幅F:100mm R:130mm
・シートポスト径：27.2mm
・対応ブレーキ：リムブレーキ
・対応ホイールサイズ：700c
・ヘッドセット：FSA カーボンヘッドキャップ
・BB：BB386
（ジオメトリー）※メーカーカタログよりサイズ：52cm
・シートチューブ長 (C-T）：520mm
・トップチューブ長 (C-C）：545mm（ホリゾンタル換算）
・ヘッドチューブ長：140mm
①トップチューブ：チタンプレート＋カーボンクロス（エポキシ接着）
②リアシートステー下部：硬化FRPシート＋エポキシレジン
③チェーンステー表面：金属・カーボン用高強度接着メタルロックにてコーティング
専門業者ではないDIY補修になりますので、あくまで強度・耐久性を保証するものでは御座いません。
実使用は自己責任でご了承お願い致します。
単なるカーボンフレームだとかオールラウンドだとかそんなチャチなもんじゃあない、もっと恐ろしいまでの走行性能を有したハイエンドフレームの片鱗を味わいたい方、ソロ練習用などにどうぞ。
ご希望あれば譲渡証明書の発行いたしますので、落札後に必ずご連絡ください。
防犯登録はお近くの自転車販売店にてお願いいたします。（現状未登録）
お品物はエアパッキンで保護梱包し、段ボール箱に入れて安全にお送りいたします。
専業業者ではございませんので、発送の準備が整うまで3~5日かかる場合があります。
申し訳ございませんが、予め御了承お願いいたします。
直接のお引取りも歓迎いたします。
梱包に損傷があった場合は運送会社にお問い合わせください。
お品物は厳正にチェックしておりますが、万一明らかな仕様違いがあった場合はご連絡ください。