商品の詳細
用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタ取付ようと思い購入しましたが取付ない事にしましたので出品します。 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92785 トヨタ マークX 120/130系(H16/11〜)用 車高調整式サスペンションキット対応車種マークX H16/11〜 GRX120/GRX121/GRX130/GRX133 4GR-FSE/3GR-FSE/4GR-FSE/2GR-FSE ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92785です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
![マークX120 /130 Blitz車高調 - サスペンション マークX120 /130 Blitz車高調 - サスペンション](https://www.craft-web.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/04/MG_7763-770x513.jpg)
マークX120 /130 Blitz車高調 - サスペンション
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マークX120 130 Blitz車高調
マークX120 130 Blitz車高調
マークXのマークx130後期・マークx・マークX 130系・BLITZ
マークX ブリッツ製車高調「ダンパーZZ-R」装着(持込み
最新のクチコミ
下がりすぎずちょうど良いローダウンができました 純正アブソーバーですが乗り心地も特に問題ありません 満足です
- yu-yu-yu-0000
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
下げすぎるとロードノイズを拾って車内がうるさい。かといってノーマルじゃふらふらして怖い。ということで中間あたりを狙って入れてみたが3cmくらい下がっただろうか?拳が縦ではいるくらい間の抜けたタイヤとフェンダーの隙間がいい具合に収まった。乗り心地も跳ねることもなく揺り返しも少なくバランス的にちょうど良くなった。
- ちょこナツ
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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新車購入から7年 サス購入しました。ノーマルサスとRS-Rサス差ほど変化は見られませんです。 ノーマルでも良い脚でした ルックスは、車高が下がりスポーツらしくなり満足です。
- ぐるぐる・りー
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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評判通り性能には文句のつけようがありません。 また、仕様変更(形状が若干樽型になった)等の説明もきっちりとはいっており、正規代理店という安心感もあります。 ラインアップの中では一番ばねレートを抑えて買いましたが、取りつけた車両がヴィヴィオでしたので若干硬すぎたかな?という感じはありますが、他メーカーの4kよりもハイパコの8kのほうが不快な突き上げが少なく乗り易かったです。
- yokusha55
- 27歳
- アトピー
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購入品
思ったよりコンパクトに収まっていたので 驚きまたした(゚o゚; あと、Tanabeのステッカーがお気に入りです
- ロクさん24
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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