商品の詳細
エンジン発電機 EGI200仕様●定格出力:2.0kVA● 最大連続運転時間:約9.5~4h(1/4負荷~定格負荷)● 燃料タンク容量:50●周波数:50/60Hz●定格電圧:100V●使用燃料:ガソリン●質量:19.8kg
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>工具/メンテナンス |
---|---|
商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
![エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアルツールズ エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアルツールズ](https://www.kyocera-industrialtools.co.jp/products/files/resized/570x570_08f40df56ab8b3049c3febd2b213de7c.jpg)
エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアルツールズ
![EGI300 | エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアル EGI300 | エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアル](https://www.kyocera-industrialtools.co.jp/products/files/img/a0bd7d52c38e97a12e32da9ceb53e02b.jpg)
EGI300 | エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアル
![EGI300 | エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアル EGI300 | エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアル](https://www.kyocera-industrialtools.co.jp/products/files/img/efebe99cda0f992408aa02535a96129b.jpg)
EGI300 | エンジン発電機 | プロ向け商品 | 京セラ インダストリアル
![Amazon.co.jp: 京セラ(Kyocera) 旧リョービ プロ用 エンジン発電機 Amazon.co.jp: 京セラ(Kyocera) 旧リョービ プロ用 エンジン発電機](https://m.media-amazon.com/images/I/41O163U5x-L._SR600,315_PIWhiteStrip,BottomLeft,0,35_PIStarRatingFOURANDHALF,BottomLeft,360,-6_SR600,315_SCLZZZZZZZ_FMpng_BG255,255,255.jpg)
Amazon.co.jp: 京セラ(Kyocera) 旧リョービ プロ用 エンジン発電機
京セラ エンジン発電機 EGI180(664800A) 出力1.8kVA正弦波インバーター搭載
最新のクチコミ
対応が素早く親切に対応していただき有難うございました。 又機会がありましたらよろしくお願いします。
- かみこく
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
6年くらい使っていた充電器がいきなり壊れ、大変慌てました。 サンヨーだし、もしかして無いかなと思いながら探したら、売ってて本当にありがたかったです。 電池がない状態で4、5日乗ったので、充電できる喜びもひとしおでした。
- okabay77
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品到着しました。 無事に使えてよかったです。 梱包もしっかりされてて安心しました。
- ○ふるはうす○
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
半分程度の充電残量で充電してみました。これまで純正では半分が点燈しており充電状況が確認できたのですが、この充電器ではすべてのランプが付き、充電状況が確認できません。でも一定時間後は100%になり完全充電されていました。 ここが純正との違いでしょうか。
- kame801
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
全体的にシンプルな色合いで良いと思います。
- cirqe1981
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
古い電動自転車(三洋時代のもの)の充電器の電源ケーブルが断線してしまい買い換えました。 ちゃんと使えて、いいかんじです。 まだまだ古いの乗れそうです
- トーマス99
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
工具/メンテナンス
-
-
1
とってもおしゃれ商品です
ショルダーバッグ
¥115,200
-
4
モノグラム ネオノエ
ブレスレット
¥60,000
-