• TEIN FLEX A  30アルファード ヴェルファイア 4WD
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人気定番 TEIN FLEX A  30アルファード ヴェルファイア 4WD サスペンション
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人気定番 TEIN FLEX A 30アルファード ヴェルファイア 4WD サスペンション

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36720税込

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人気定番 TEIN FLEX A 30アルファード ヴェルファイア 4WD サスペンション
販売価格:¥36720 税込

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商品の詳細

用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタアルファード ヴェルファイア AGH30W GGH30W AGH35W TEIN FLEX A 車高調\r\r☆ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果\r衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。\rそのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも\rギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、\r全席において快適な乗り心地を保つことができます!\r\r☆ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) のメカニズム\r一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。\r\r対するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を使用しているFLEX Aでは、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません\r\rオイル漏れは御座いません。 ロック・ロアシート固着は有りません。\r\r減衰力16段調整式  フルタップ式   ダウン量F/-85mm~+8mm R/-69mm~-34mm\r\rバネレート F:6kg R:9.3kg  今年1月中旬に新品購入し走行距離5000キロ程度で先日、7/31に取り外しました。いずれも専門店での脱着です。取り付け後の車検時にシャシブラックを塗ってもらったので少し黒くなっている部分がありました。低走行で比較的美品ではありますが、あくまでも中古品ですのでご理解よろしくお願いします。元箱での発送です。付属品…取説、車高調整用レンチ、減衰調整用ツール、ステッカー
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
:グリーン系/グレイ系/ホワイト系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

30系アルファード TEIN 車高調FLEX-A取付&四輪アライメント調整 │ KTS
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TEINフレックスZ 30アルファード・ヴェルファイア車高調 - サスペンション
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TEIN FLEX Z アルファード/ヴェルファイア ハイブリッド 【AAHH45W
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カープラザワールド久が原店のフォトギャラリー「30ヴェルファイア
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30アルファード.ヴェルファイア 車高調TEIN FLEX Z - サスペンション
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最新のクチコミ

★★★★★

総額10万円で手に入れたセカンドカーに 10万円超の車高調整サス? サンデーレーサーならともかく ちょこっと週末の夜中走りに行くだけ 20代の頃毛嫌いしていた 純正ショックにダウンサスにトライしてみました 最低地上高を維持するだけあって タイヤとフェンダーのクリアランスは私のクルマでは 半分くらい落ちました まあこれ以上はそれこそ車高調整キットを購入すれば良いことで ダウンサスのみに求めるところではありません 取り付け後50Km程走行しましたが 感じたのは 車高が下がる事によりロールが減り よしと思いましたが やはりショックは純正ですここで踏ん張れと言うところで グにゅっと言った感じられ・・・ この辺は予算と都合でダウンサスだけにしたので 製品のせいではありませんが それと私のクルマは合法2シーターの上 内装を全部剥いだ為に 走行中は仕事をするサスペンションの音が車内に盛大に響きます 最新型のクルマでも多少は音が出るかも知れませんね 私は気になりませんが ですが騒音のせいで必要以上に疲れます (全て私のクルマでの感想です) 新品定価の約半額もちろんオススメです

  • 毛筆しんちゃん
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

予想していたとおり、落ち過ぎず(2〜3センチ程度のダウン)、乗り心地も純正比較で「若干」ゴツゴツ感が増したかな?程度です。家族で使用するこの車でベストチョイスでした。

  • HERO1367
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車高が5から6センチおちました。 やすくて満足です

  • これでもか!117
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

お店の対応もよくとても満足です。サスなんですがハーフよりこちらのほうが見た目的にはベストだと思います。乗り心地は純正よりやや突き上げ感が強いかなって程度です。

  • テツ0903
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

S.TECH K-SPECIALとすごく悩んだのですが、マフラー交換のことも考えて、30mmダウンのHIGH.TECH にしました。へたり保証はすごく安心。ダウン量はカタログ通り前後30mm。適度に落ちてます。踏切や段差に気を遣わなくて良い高さです。乗り心地は、ほんの少し堅くなったかな?程度で不満はありません。コーナーでのロールは劇的に減っが、ロールスピードがもう少し・・・。ダンパーがノーマルなので仕方ないかなぁ。車高調のことを考えれば、コストパフォーマンスは抜群!

  • 楽ちゃん0705
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

宣伝のとおり、適度なダウン量と変わらない乗り心地。 文句なしですね。とは言え、初めてのダウンの為初日で軽〜くスリました(汗)

  • たえこママ3019
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

在庫が無くて、入荷待ちしました。 それだけ、需要が有ると言う事ですね!

  • ゆううなちゃん
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

変える前と 若干乗り心地が若干硬くなりますが いい感じに下がりました(30mm) (ノーマルサスです) 嫁には内緒で変えたのですが 気づいて居ないようですよ(^^;)

  • nawa829oki
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

当方ミラ乗りですがバネレートの高くて安いムーヴの入れちゃいました ダウン量は10〜15ミリくらいですかね

  • 購入者88750437
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★

あまり車高は下がりませんが、15年物のビートが一気に若さを取り戻しました。

  • hiro80835299
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

プレオ は ダウンサスで車高を落とすと乗り心地が悪く 突き上げが凄いと聞いていましたが そんなに悪くないです★ バネが擦れて塗装が剥がれてました。

  • 武田信玄3812
  • 44歳
  • アトピー
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購入品