• ヤマハ パワーチルトトリムモーター 62X-43880 新品 (社外品)おまけ付き!
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【数量限定】 ヤマハ パワーチルトトリムモーター (社外品)おまけ付き! 62X-43880 新品 50馬力~
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10146税込

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商品の詳細

無料発送!! 品質保証!今ならおまけ付き(プライマポンプ)
 ヤマハ 62X-43880
パワーチルトトリムモーター
(社外品) JK MARINE
 
 
製造者  JK MARINEJK MOTOR
                   MADE IN KOREA ・ 韓国製
 
 JK MARINEは韓国パワーチルト トリムモーター販売NO.1です。
 
 
材質 : 金属合金
 
品質 : 10年以上販売してますが、クレームはほとんど有りません。
韓国で製造、品質検査を行った上で販売してますので、ご安心してお使いください。

 
 
対応メーカー(品番)

ヤマハ(YAMAHA) 2サイクル
62X-43880-00
62X-43880-01
62X-43880-09
 
ヤマハ2ストローク40100HP

商品内容

1×パワーチルトトリムモーター
1×ラバーリング(パッキング)
今ならおまけ付き(プライマポンプ)6Y2-24360-53
納期 : 在庫有り 即日発送(無料発送!!)
         
 
 保証に関しての条件 

 保証期間は商品本体のみ出荷日から3ヶ月以内
  商品の使用により発生した直接・間接の損害また工賃や
  送料(返品・交換時)などの諸費用は保証対象外(落札者負担)です。

 修理作業は経験豊富なプロメカニックの専門知識が必要です。


 ご購入の際のお願い

パワーチルトトリムモーターのご購入の際には、部品番号を再度ご確認ください。
ご不明な点がある場合は、こちらでできるだけお調べしますのでお問い合わせくださいませ。

商品の説明

ヤマハ パワーチルトトリムモーター 62X-43880 新品 (社外品)おまけ付き!
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Yahoo!オークション -「パワーチルト」(船、ボート) の落札相場・落札価格
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Amazon | Potadak 6H1-43880-02 船外機チルトトリムモーター ヤマハ船
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Yahoo!オークション -「ヤマハチルトモーター」(50馬力~) (エンジン
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最新のクチコミ

★★★★★

w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?

  • ジロー3667
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。

  • miyu888833
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。

  • あっちっち0329
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。

  • インコのあおいちゃん
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です

  • あべれーじ5379
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目はいいけど、見えない部分(キャップ裏側)のメッキ剥がれ・キズ・打痕が多いのと表面のバリ取りがきちんと出来てなく、キャップ開け閉め時ゴム手で作業した方が安全だと思った。あと、梱包が箱の中にキャップがそのまま入っていたのでエアーキャップでもいいから包んで欲しかった。 問題なく付いたのと値段が安かったから評価は✩3つで。細かい事が気になる人はちょっと高いけど正規のSTIキャップを買った方が無難ですよ。

  • リリアママ
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エンジンに良い様なので購入しました。 何故か分かりませんがアイドリング中にでボっと一瞬下がる不安定な感じが無くなりました。 嬉しい誤算です。 それと同社の製品数点と併せて入れたので、エンジンルームにブルーで華やかになり雰囲気は最高です。 ただ、クスコ製品全般に言えるのですが、仕上げが今一なので磨く等、ひと手間必要なのが少々残念です。

  • ken11348
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くてとても信頼のおけるショップです!

  • ハナゲナガ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

86に2個ほど付けました。 間違って吸い込むことのないようにエアクリの外側へ。 どうせ効果なんてないだろうと期待して無かったけど、 スロコンをONにしたみたいになった感じですかね? 体感はできると思うけど、ついついスロットルを踏み込んで しまうため、燃費はかえって悪くなっちゃったかも? 大人しく運転される方には燃費でも効果あるかも? 結論。運転が更に楽しくなったので満足してます。

  • speedster88
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

大変迅速な対応でした。コスパも最高です。

  • popo1163
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。4輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。

  • ダーブラ8686
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉(ブーストUPなし)使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真(白黒)付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン(JB-DET)を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2

  • ハートスカイ2200
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。

  • saki0013
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品