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TREK Emonda SL5 50 size 2017 model by メルカリ
TREK Emonda SL5 50 size 2017 model by メルカリ
TREK Emonda SL5 50 size 2017 model by メルカリ
TREK Emonda SL5 50 size 2017 model rim frameset carbon FRA231020C
TREK Emonda SL5 50 size 2017 model rim frameset carbon FRA231020C
最新のクチコミ
色、デザインとも気に入りました。 大満足です。
- yu-yu-yu-0000
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】クラシカルなスポルティフまたはランドナーを思わせるスタイルです。かなり決め手になっているのが泥よけの存在でしょうか。ドイツ製のプラスティックフェンダーで軽量な割りにガッシリしています。実用性も十分です。 【乗り心地】中途半端なクロスバイクフレームに比べてクランク位置が十分に低いフレーム構造なので足の力がペダルに良く伝達されます。ペダリング時に足がしっかり伸びるので疲労が軽減されます。フレームがクロモリの影響かどうかはよく分かりませんが、路面の凸凹感がほどよく吸収されています。悪路でも快適な面は確かにあるようです。 【操作性】ハンドルは長年乗ってきたドロップハンドルで気持ちがよいです。長時間の乗車でもフラットバーのように手首が痛くなることがありません。変速操作についてはダウンチューブシフターなので難があると心配していましたが杞憂でした。走行中でも特に支障なく操作できます。ただし、急激なシフトはディレイラーのロックが起こることもあり要注意です。昔のダウンチューブシフターは完全アナログ式でしたが、現在の機種ではクリックでポジションが決まるようになっています。知らなかったとは言え目から鱗でした。 【重さ】リアキャリアとスタンドを実装した状態で実測14.5kgの質量がありました。まずまず軽量な方であろうと思います。この程度の重さであれば担いで階段を上り下りしても苦になりません。 【メンテナンス性】錆びやすい部品は変速ワイヤーやブレーキワイヤーのむき出し部分です。その他は錆びにくい金属製の部品だったり塗装が施されていたりで、雨などに対してはかなり強いように思います。特にメンテする箇所はありませんがディレイラー回りはきちんとベストコンディションを維持できるようにした方が良さそうです。タイヤは外周に反射テープが巻いてあり、サイズが同じとはいえママチャリのものとはかなり異なるものが装着されています。 【その他】メイド・イン・インドネシアと書かれたシールが貼ってあります。かなり良い部品の集合体のような自転車ですので、日本でアセンブリしたらとんでもない価格になるのでしょうね。ブランドは日本製なのでフレームのあちこちに日の丸が付いています。値段を考えるとお買い得な車種です。受注生産に近いやり方なので、在庫がないときは待つしかありませんが、待った甲斐あって良いものが入手できました。
- ちょこナツ
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ロードバイク初心者です。 夏休みを利用し、関西から福岡までロードバイクで帰ろうと思います。 すごく期待しています。
- ぐるぐる・りー
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品届きました。 見た目もとてもよく、重量もさほどないためとても快適に利用しています。 ただ、サドルが硬いせいか、長時間乗ると、股下が痛くなったので、サドルを別途購入して変えることをおすすめします。
- yokusha55
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
通勤に使っているのですが、非常につかいやすい！ 最高なやつです！
- ロクさん24
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
（2024年 1月 8日 21時 23分 追加）