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超格安価格 ソーラス ステンレスペラ ダイヤ16 9571-160-19 右回転未
両ヘラスパーテル ステンレス製 サンダイヤ ヘラ/軟膏ヘラ/スパーテル
ステンレスプロペラ
キサカダイレクト 本店 / Tempest Plus ピッチ25 ダイヤ14-5/8 PVS対応
超格安価格 ソーラス ステンレスペラ ダイヤ16 9571-160-19 右回転未
最新のクチコミ
納品も早くても問題無し早々に取り付け作業開始普段から車を触る方なら簡単に施工出来ます。今回は低速域のレスポンスを楽しみたく発注走行テストもしましたがなんとなく空気の吸気力がスピーディーになりノーマルよりダシュ出来てるような気がしました!まぁ〜オカルト的感覚を感じる方なら体感出来る逸品とお考え下さい(笑)レスポンスリングロゴステッカーも付いてま〜す!
- 326mie
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正とは違い、アルミ製なのでトルク管理は慎重に!
- yr5658
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
3型キャラバンにレスポンスリング取り付けました。 出だしの加速は良くなりました。
- コリアミ
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お手頃価格でも実用的に問題なしです! 消耗品で交換するには品質的には大丈夫でしょう
- たこたこげん
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?
- 横浜家族
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。
- hina3916
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。
- himawarigasuki
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。
- tomomon1019
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です
- ROSE...m
- 36歳
- アトピー
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購入品
保管品で未使用ですが箱等はございません。
スズキのアタッチメント付属します。
ダイヤ16
ピッチ19
右回転
適合 スズキ150〜
ホンダ135〜
ヤマハ200〜
マークルーザー19スプライン
ボルボSXドライブ19スプライン
マーキュリー150〜
SOLAS 9571-160-19 Rubex L3 Plus Stainless Steel 3-Blade Propeller - RH, 16" Diameter x 19" Pitch