商品の詳細
商品の説明
□ヤマハ純正・ディーゼルエンジン分解整備マニュアル MD３８０
ヤマハマリンエンジン MD380T/Ｄ380T/MD380/D380/385/386/MD580 純正部品
Yahoo!オークション -「ディーゼル diesel」(エンジン) (パーツ)の落札
ヤマハマリンディーゼルエンジン用・純正オイルフィルター YD9-09153-00-02
Yahoo!オークション -「ディーゼル diesel」(エンジン) (パーツ)の落札
最新のクチコミ
10年11万キロの愛車のリフレッシュに 安い無印商品は半額で買えるけど、不良品や耐久性に問題が多いので安心の日本メーカーの こちらにしました。 長く乗っていると本来のレスポンスを忘れていたから改善され感激！！ ツインプラグの車だと、失火が分かりづらく、交換して不具合が出ていたのだと あとから気付きました。 プラグ交換しても違和感があるならイグニションコイルの劣化を疑おう！ 車種 ホンダライフJC1 NA
- ジロー3667
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今時珍しい2サイクルエンジンのタンピングランマーの燃料コックと交換しました。搭載されているエンジンは三菱のT350でしたが、三菱用の燃料コックで合う物がなく形状が似ているこちらの商品を試したところピッタリでした。古い機械なので部品が出ないと言われ困っていましたが助かりました。
- miyu888833
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品の確認の為、電話をさせて頂きました。 その際の電話対応がとても親切で丁寧でした。商品に関しても迅速な対応であり 早々に受け取ることができました。 機会があればぜひ又お付き合いをお願いいたします。 お世話になりました。
- あっちっち0329
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
オイル交換が自分で手軽に出来る トータルで考えるとかなり良い 商品だと思います。
- インコのあおいちゃん
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スバルサンバ軽トラにリビルトのオルタネーターを取りつけましたなんの問題も無く快調に走ってます
- あべれーじ5379
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ネット通販でいろいろ探して、ダントツで安価でした。お買い物マラソンの1000円クーポンも使えました。あす楽対応ではありませんでしたが翌日には到着。すぐに交換（コペンＬ880Ｋ）しました。アイドリング安定・回転がスムーズになり燃費も少し改善。激安の輸入品で調子を崩したという話をよく聞きますが、これは安心の日立製。購入してよかったです。
- リリアママ
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
平成10年式ハイゼットダンプトラックにて使用朝イチの始動時アイドリング不安定エンストを起こす…エンジン温まると絶好調…色々な原因が考えられますが手っ取り早い所から交換古い車なので部品代金安い場所から交換 交換後まあまあ良い感じです。 交換は運転席下からとエアークリーナ側からアクセス…作業時間5分〜10分 まあまあガソリン出てきますので火気に静電気などにはくれぐれも注意です！
- ken11348
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
JB23W-1型に使用。 部品交換後、シャーシャーと猫のような音がしていたのが治りました。
- ハナゲナガ
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
先日交換完了し、快調な状態に戻りました。迅速な対応に感謝いたします。コアは本日発送手続きいたしました。よろしくお願いします。
- speedster88
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この度は早急にご対応いただきありがとうございました。到着した日に交換出来て無事に遠方へ行って帰ってくることが出来ました。
- popo1163
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
セレナC25で使用、純正品はボッシュ製が付いていました。NGKには設定が無く信頼の日立製にしました。 製品、価格とも大変満足しています。
- ダーブラ8686
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分で交換すれば安上がりです。3~4年に一度交換しています。
- ハートスカイ2200
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
モンキー125用に購入。見た目が良くなりました。
- saki0013
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ヤマハ純正D380／385／386共通ディーゼルエンジン分解整備マニュアル【＃０５４２６９】（総頁；１５４頁）
※純正品マニュアル表紙は本来ブルー色、ブラック表紙は製造販売期間外品、在庫切れでメーカーが再印刷・再製本したものですので誤解無き様願います
ペーパーマニュアルは今後入手困難となります
【お願い】
商品落札あと※挨拶無用 遠慮※
早期発送を心掛け、お取引の完了は概ね３日以内で、ご連絡・お振込み＝了承戴ける方のみ入札願います
また入札中の削除や他商品の入札・落札との同梱発送等、そのほかの質問されましても回答対応できませんので、ご承知おき願います
【ご注意】
■ご落札は商品説明記載内容を了承されましたものと判断いたし、また落札後のキャンセルや受取連絡なきは主催者より督促と共に 悪い評価を付与、了承願います。
※写真・・説明文・・等にて十分検討戴きましてから、ご入札されます様ご注意、お願い致します。
●☆つきましては、商品状態は現状優先としノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願い致します。
発送料は⇒日本郵便 全国一律 ￥6００ のみの発送で発送方法〜他社便での対応ができません
●●生業がありますので、出品中オークションを終始ＰＣで見ている訳ではありませんので、落札商品対応の連絡遅延ご承知願います。
終了日間際や商品説明記載内容の確認等は、ご質問には回答できない事がありますので了承願います。
■■人を信用できない方、ストアではありませんのでストアなみのサービスを望まれる方はストアへ、お控え、ご遠慮下さい。
お急ぎの処、土／日曜日・祭日の発送はお休みさせて戴きます
●●以上の日本語での記載事項を、ご理解できる方のみご入札下さい。
入札を予告なく早終する場合もあります。
主催者の新規IDのイタズラ防止システムがオークションの場が安全・安心の担保されていません
よって新規ＩＤ認証済者でも新規ＩＤ者の入札・落札はお控え、ご遠慮願います。
※ヤマハ純正ペーパーマニュアルは今後廃版、廃版ペーパーマニュアルご入用はお問合せください
●ヤマハ船外機エンジン分解整備マニュアルＦ５０H／Ｆ６０Ｆ／ＦＴ６０Ｇ馬力シリーズ【＃０５８７１６】（総頁；４００頁）
●ヤマハ純正MD３６０ディーゼルエンジン分解整備マニュアル【＃０５４２７４】（総頁；２５３頁）
■ヤマハ純正・ディーゼルエンジン分解整備マニュアル MD～D３８０／３８５／３８６【０５４２６９】（総頁；1５4頁）
●ヤマハ純正MD６２０シリーズ ディーゼルエンジン分解整備マニュアル【＃０５４２８６】（総頁；２５３頁）
●ヤマハ・ディーゼルエンジン分解整備マニュアルMD5８０K／KH／KUM【０５４２６５】（総頁＝１６５頁）
●ヤマハＳＰドライブ分解整備マニュアル＝シングル・プロペラ【＃０５４２７８】（総頁：２７０頁）
●ヤマハＴＲＰドライブ分解整備マニュアル＝デュオプロ（総頁：２１０頁）