• ピストンサイズ20 ヤマハ KT100-SEC 7YU3エンジン 慣らしご10時間使用 シリンダーホーニング目しっかりあり ヘッドフライス加工あり
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商品の詳細

  KT100-SECエンジンです。

写真がすべてです レース用品です NC・NRにて宜しくお願いします

ピストン20 オーバーホール後10時間21分使用 7YUエンジンなのでレースでも使用可能だと思いますが参加レースのレギュレーションはご自身で確認お願いします。

焼き付き等なくホーニング目もしっかりあるのでこれからまだまだ長く使えると思います

ヘッドもフライス切り欠き有で公認レースでの使用できます 

発送方法  ヤマト宅急便

商品の説明

有名なブランド ピストンサイズ20 ヤマハ KT100-SEC 7YU3エンジン
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Yahoo!オークション - ピストンサイズ20 ヤマハ KT100-SEC 7YU3エ
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最新のクチコミ

★★★★★

エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

  • ふくちゃん6950
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

  • みんるー1990
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!

  • がる1006
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。

  • 匿名69496383
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品