- 当日発送
- 送料無料
【即納&大特価】 20馬力 15馬力 9.9馬力 ◆◇トーハツ MFS9.9C,D MFS20C,D船外機用 スタビライザー 穴あけ不要◇◆ MFS15C,D 10馬力~
- 販売価格 :
-
¥6783税込
- 獲得ポイント :
- ポイント
当日発送可 (14:00までのご注文が対象)
- ※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。
利用可
- ※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。
商品の詳細
商品の説明
![Tohatsu MFS 9.9/15/20 SIDE MOUNT CONTROL BOX - W/ PTT Tohatsu MFS 9.9/15/20 SIDE MOUNT CONTROL BOX - W/ PTT](https://www.navigatorboat.com/wp-content/uploads/MFS-9.91520-SIDE-MOUNT-CONTROL-BOX-WPTT.jpg)
Tohatsu MFS 9.9/15/20 SIDE MOUNT CONTROL BOX - W/ PTT
船外機 トーハツ 15馬力 - その他
MFS9.8C|トーハツ9.8馬力船外機|4ストローク|トランサムS|最新
![PM211 2007 Tohatsu Outboard Motor MFS 9.9C, 15C, 20C Parts PM211 2007 Tohatsu Outboard Motor MFS 9.9C, 15C, 20C Parts](https://i.ebayimg.com/images/g/waYAAOSw4adlETz4/s-l1600.jpg)
PM211 2007 Tohatsu Outboard Motor MFS 9.9C, 15C, 20C Parts
![PM211 2007 Tohatsu Outboard Motor MFS 9.9C, 15C, 20C Parts List No PM211 2007 Tohatsu Outboard Motor MFS 9.9C, 15C, 20C Parts List No](https://i.ebayimg.com/images/g/aZgAAOSwcQJlETz4/s-l1600.jpg)
PM211 2007 Tohatsu Outboard Motor MFS 9.9C, 15C, 20C Parts List No
最新のクチコミ
綺麗に梱包されて届きました。問題無く付きました。ありがとうございます。
- tks_sano
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
確定しません いつ届きますか 遅いならいりません
- いけ3いけ
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早い発送で助かりました 大変信頼できるショップ様です 耐久性はわかりませんが期待しています。
- noel5963
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
Mh21sのドラシャ交換時に滲みがあり交換しました。問題無く使えています。
- chelsea512
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
トヨタ純正ですがHA36Sのアルトワークスに取り付け。なんの問題もなく付きました。いい感じです。
- ヒト1103773
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
トーハツ MFS9.9C,D MFS15C,D MFS20C,Dのどちらでも船外機本体の加工無しで取付出来ます。
2馬力用よりも大きめになります。
【スタビライザーの効果】
滑走(プレーニング)というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°~5°のトリム角(縦傾斜)で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°~5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。
滑走状態が長い程、燃費もかなり良くなります。
材質:SUS304(ステンレス) 2B材使用 2.0mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害(サビ)に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
(海水にて使用しましたが全くサビません)
船外機への加工(穴明け)等は船外機本体の塗装が剥がれ腐食の原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですので腐食の心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に1本又は2本取り付け出来る様付属致します。
年式により加工が必要になる場合も御座います。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。(ステンレス製)
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
(エンジンへの海水の飛散が減ります)
当方オリジナル製品となります。
注)加工時に付くキズ、油、焼け、ドロスの付着、バリ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願いします。
保証等も御座いません。
新規ID及び評価のよくない方のご入札は削除させていただく場合があります。
落札後24時間以内に連絡及び48時間以内に振込出来ない方は落札者の都合にて入札を取消し致します。
即日対応を心掛けておりますが、仕事の都合上、連絡及び発送等、即日対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ入札をお待ちしております。