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パワープロテクター ブルーラベル 4kg 赤、青、黒、白(グレー)、紺
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船底塗料 パワープロテクター レジャー船用
最新のクチコミ
ZX10Rですが、なんなく使えました! チェーンやホイールの清掃が断然楽になります!!
- サカタ100式
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
値段が安いからと思っていましたが結構しっかりした作りで500KG のハーレーでもしっかりとホールドしてくれます。 おかげでホイールの洗車が楽になりました。
- スイカ1234
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とてもしっかりしていて良いです。リフトアップもらくらく出来そうです。
- fwjh0603
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ホーネット250にと買いました。あまり安定せずガタガタしてたので、50cc用に使っています
- pantsu1960
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品到着後にすぐにチェーン調整の為、使用してみました。 バイクはFZ400です。 スイングアームの幅にスタンドのゴムパッド部分を合わせてあとは、通常のセンタースタンドのように持ち上げるだけでした。 センタースタンドを使用したことの無い人は、初め他の人にバイクを反対側から押さえてもらうと良いと思います。 でも、リッターバイクや、ガソリン満タン状態だと、ちょっと倒しそうで怖いです。 ただ、値段の割りに使い勝手は良いと思いました。
- いわし8106
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
VFR750Fのメンテナンス用に購入しました。 当方のバイクはメインスタンドがないため 必要にせまられての事ですがリフトアップも 簡単ですし、リフト後は安定していて安心できます。 使い続けた時の耐久性はまだ分かりませんが たまにしか使用しない用途であれば問題ないかとは 思います。 ただ商品の梱包は最低限なのでキズ等を 気にされる方は遠慮した方が良いかも知れません。 まあ、どうせ直ぐキズだらけになるので私は 気になりませんでした。
- plaskip
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
欲しかったバイクメンテナンス用アイテムが格安で手に入ったのでうれしいです。 早く使用してみたいなと思っています。ただ、改良点があるとしたら金額が安いせいもあると思いますが、ローラ部分はベアリングローラではありませんでした。ベアリング式のローラが使用されている方が使い勝手が良いのではと思いました。
- ゆき0123456
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
慣れれば簡単にアップできます。 メンテナンスが楽になりました。 安くて買いです! ありがとうございます。
- 朋花18
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
CB400SBに使おうとしているんですが、どうしても持ち上がりません。どんなコツが必要なんでしょうか??? やっぱり安いからこんなもんなのかな。 発送はとても速くてよかったです。
- 桜258
- 46歳
- アトピー
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購入品
正直あまり期待していませんでしたが、商品を見て想像していた物よりしっかりした作り・大きさでびっくりしました。まだバイクをジャッキアップしていませんが、この重さと大きさなら安心してジャッキアップできそうです。商品を動かしてみましたが、問題なくスムーズに動いています。使う時にグリスアップしようと思います。(ジャッキもメンテしないとね!)★4つの理由は、ハンドルがない事。やっぱり付いていた方がいいですよね^^;
- 修司0623
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
XL883Nでリアショック交換の為に購入。 ローダウン車両だと最低高がギリギリでした。 付属のアダプターなんて絶対に使えません。ジャッキとフレームの間に5mmほどの板をはさもうとしましたが、無理でした。結局、ジャッキ天板に直接フレームのっけてしましまた。 幸い、XL883には「ここをジャッキに載せなさい」と言わんばかりのブロック状の部分がありましたので、ジャッキアップしてしまえば安定していました。 これからも色々と使えそうです。
- YukitoS
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
組み立ても簡単で実際に使って見て感動しました。リアメンテスタンドとセットで使用すると何の不安もなくバイクのメンテナンスが出来ます。特にサイドスタンド しかない2輪には必需品ではと思いました。
- くぅちゃん3096
- 50歳
- アトピー
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購入品
250CCのバイクに使用しました。 これのうえに後輪をのっけてセット。手で簡単にタイヤを回せます。 おかげてホイール清掃、チェーン清掃&オイル差しが簡単になりました。 センタースタンドのバイクにおすすめです。
- Tacu53
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ドカティST4の整備に使いました。リアスイングアームのリフトはできましたが、フロントフォークはシャフトとスタンドの先端が干渉して使えませんでした。各部のガタ(遊び)が大きいのも要注意です。幅調整を固定する構造が無いので慎重に持ち上げましたが、あっけなく倒れました!ミニバイク用でなら良いかも。大型車をお持ちの方にはお奨めできません。
- 流山ブルーバード
- 46歳
- アトピー
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購入品
良くできています。乗り上げるときにはゆるやかなスロープでリッターバイクも楽々。ロック機構で安心。ただ、前方のストッパーがタイヤに合わせた傾きにならないところが気になりました。
- サタボ2358
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ヤマハパワープロテクターは、プレジャーボート・ヨット用塗料の代表的な製品として良く売れています。
・ 艇種を問わず、多くの船舶に使用されている船底塗料の定番品
・ 自己研磨型の塗料
・ FRP船専用で、アルミ・軽合金には使用できません。
・ 新艇はもちろん、すでに他メーカーの船底塗料が塗られてても、ほとんど上塗り可能です。
・ 水和分解により係留時も、防汚剤が少しずつ溶け出し船底の汚れを防止してくれます。
※ 2回塗りが標準です。
※ アルミ艇には使用できません。
■ カラー:”白色”
■ 容量:2kg
■ 定価:11,500円(税別)
■ 第4類第2石油類
■ 塗装方法:刷毛、ローラー、スプレー
■ 塗装回数:50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。)
!!ご注意 !!
※ アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れが
ありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。
※ アルミ、軽合金には使用できません。
※ 安全衛生、取扱い、貯蔵、緊急時応急処置などは缶の詳細事項をお読み下さい。
また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。
◇ 塗布面積概算式
・ ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)
・ ヨット:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75
◇ 塗布量:5.5平方mkg・50ミクロン(刷毛) 4.9平方m/kg・50ミクロン(スプレー)
◇ 膜厚:119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY)
・ 既に粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は不要です。
・ 低温時、塗装しにくい場合は専用のパワープロテクターシンナーをご使用ください。
・ 塗装前には、必ず、開缶したうえ、塗料液が均一になるまで、底から充分に攪拌してください。
・ 缶に残った塗料は専用シンナーで膜を作り、蓋を十分に閉めて暗所に保管してください。
・ 新造時は、プライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。
※ 本州以外は船便扱いとなり、通常よりお届けに時間がかかりますのでご了承ください。
※ 缶なので配送途中に「へこみ」が発生する場合がございます。
「へこみ」の理由で返品および交換には対応しておりませんのでご了承ください。
【臨時休業のお知らせ】
社員研修のため、3/21~3/25までネットショップは休業させていただきます。
3/26より順次ご対応・出荷させていただきます。
【発送についてのお知らせ】
当店は、日・祝日・月曜(月曜が祝日の場合は翌日の火曜日も)は受注・発送等
すべての業務を休業させていただきます。
ご了承の上落札いただけますようお願い申し上げます。
また実店舗でも販売しておりますのでタイミングによっては完売している場合もございます。