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PARSUN 2馬力船外機 ハイドロJET船外機2スト空冷 by メルカリ
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最新のクチコミ
エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。
- りこりこ123
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です
- akari821
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
見た目はいいけど、見えない部分(キャップ裏側)のメッキ剥がれ・キズ・打痕が多いのと表面のバリ取りがきちんと出来てなく、キャップ開け閉め時ゴム手で作業した方が安全だと思った。あと、梱包が箱の中にキャップがそのまま入っていたのでエアーキャップでもいいから包んで欲しかった。 問題なく付いたのと値段が安かったから評価は✩3つで。細かい事が気になる人はちょっと高いけど正規のSTIキャップを買った方が無難ですよ。
- miwa2443
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンに良い様なので購入しました。 何故か分かりませんがアイドリング中にでボっと一瞬下がる不安定な感じが無くなりました。 嬉しい誤算です。 それと同社の製品数点と併せて入れたので、エンジンルームにブルーで華やかになり雰囲気は最高です。 ただ、クスコ製品全般に言えるのですが、仕上げが今一なので磨く等、ひと手間必要なのが少々残念です。
- ysk-tm
- 24歳
- アトピー
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購入品
対応が早くてとても信頼のおけるショップです!
- ユーカリ・ハーブ
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
86に2個ほど付けました。 間違って吸い込むことのないようにエアクリの外側へ。 どうせ効果なんてないだろうと期待して無かったけど、 スロコンをONにしたみたいになった感じですかね? 体感はできると思うけど、ついついスロットルを踏み込んで しまうため、燃費はかえって悪くなっちゃったかも? 大人しく運転される方には燃費でも効果あるかも? 結論。運転が更に楽しくなったので満足してます。
- jas★c
- 40歳
- アトピー
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購入品
大変迅速な対応でした。コスパも最高です。
- カズヤマン3162
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。4輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。
- お気楽笛吹き
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉(ブーストUPなし)使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真(白黒)付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン(JB-DET)を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2
- ドーベルマン20
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。
- setsuca
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ホンダ インサイトの社外マフラー取りつけに購入しました。排気漏れなく良い感じです。
- ハワイイ
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速使いました、何も問題ありませんでした。
- peanuts2002
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
性能UP効果というよりエンジンルームのドレスアップですかね。STIの文字が大変気に入ってます。
- りんご9090
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アルファード30後期改良後に取り付けました。 早速、若干の加工をしつつの取り付けでしたが、ピッタリです。 自己満足ですが、買って良かったです。
- kurika12
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ取り付けていませんが、TRUST製ということで購入しました。 カーボン柄がカッコイイです。
- やんちゃなヨーキー
- 52歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
さすが モンスタースポーツ です。キャップのレッドがさし色になり、エンジンルームも引き締まって見えます。造りもよく、たいへん満足しています。
- sarasa7a
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
即決時送料無料
○2馬力船外機
・ダウンサイジング1,9Kw(2,5馬力)をキャブ調整で1,5Kw(2,0馬力)へDownディチューン
・ハイドロJET船外機 ZXV250
・JET船外機はキャピティーションが発生しません!
・湖底や川底に接触して破損するクリューのダメージ0%
・水を吸い込み水流を後方へ強制的に押し出すjet推進です。
○クラス最大 大排気 50cc
・EGの耐久性を向上し高回転まで
○改良型ラクラクリコイルスターター装備
・従来のリコイルよりPUL加重30%程度軽減
○プロペラサイズ 7-1/4×5-Aインチ
○使用燃料 混合ガソリン50:1~25:1
・慣らし運転の5~6時間は30:1程度の比率でご使用してください。
・夏場の30度以上の気温下では25;1~30;1程度での使用を推奨します。
○2サイクル空冷冷却単気筒EG
○2馬力/6500rpm
○最高回転数 9800rpm~12000rpm※弊社デジタル回転計での実測
○アイドリング回転数 2500~3000rpm
○点火方式 CDIマグネットシステム
○ダイアフラムキャブレターシステム
○燃料タンク容量 約1,2L
○ペラサイズ 7-1/4×5-A
○乾燥重量8,9Kg
●付属品
ステンレス異物吸い込み防止フイルター
簡単な説明文
工具類
●全品始動検査後の発送対応
※各数値に関しては測定する状況や環境により変化しますので保証の対象にはなりません。
この船外機は始動性、エンジンパワーを含めて私どもの自信の機種です。
お客様のお手元に届く前に再度、始動検査や連続運転をこなしてからお送りしたいと思います。
水上でエンジンが掛からない等の悲痛な声を聞くことの無いエンジンに仕上がっております。
○同クラスの水冷エンジンの故障の多くは水冷部分や電装系統のトラブルが一番多く発生しております。
○暑い季節に高回転で長時間酷使する空冷の刈り払い機用エンジンを専用チューニングし船外機に仕立てた逸品です。
○アイドリング中でも強制空冷ですのでエンジン回転の風圧で冷やしておりますので熱だれは少ない構造になっております。
○発送前に10回前後のリコイルスタート試験実施してから送ります。
○発送の際は駆動部分への潤滑剤処理、検査後のペラの塗装
○梱包を開けてすぐに使用可能です。
○初期保証3日間対応船外機
2ばり込船外機での販売のため元の2,5馬力へ戻す作業は対応できません。
一般的なペラでの推進方法と比べてハイドロ方式は70%程度の速度感となります。
○保証について○
・初期保証3日間の対象船外機ですが輸入商品のためご理解の上でのご落札をお願いします。
・保証の際の無償供与パーツの返送、発送は購入者様のご負担となります。
・本保証はパーツ供給のみの保証となっておりますので本体の返品や交換は対応しません。
○お願い○
・落札後12時間以内の連絡を対応できる方のみとします。
・落札後、3日以内に弊社指定のジャパンネット銀行又はやふー簡単決済へのお振込を対応できる方のみお願いします。
・お振込の確認ができてから検査終了後の発送となります。
○直接のお取引や商品引き取りは対応出来ません.。
○お支払いはヤフー簡単決済となります。
即決時送料無料
通常落札時
全国送料5800円
直接の引取り対応は出来ません。
全ての離島は発送できません。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。