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大人も着やすいシンプルファッション biankorrヤマハ セロー250・XT250用 製油圧クラッチKIT パーツ
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商品の詳細

MITANI ヤマハ セロー250・トリッカー・XT250用 ブレーキテック製油圧クラッチKIT2年くらい前に購入取り付けし、年に2回ほどしか走行していません。車両売却のため取り外したものです。ハンドル取り付け部分内側など取り付けに伴うもの以外のキズ等はほぼないと思います。シリンダーのゴムのカバーは付けづらかったため切り込みをいれて結束バンドでとめていました。税込49500円の商品です。取付説明書あり。以下商品ページよりヤマハ セロー250・トリッカー・XT250用 ブレーキテック製油圧クラッチKITブレーキテック製クラッチマスターシリンダー(DOT4)の油圧クラッチKITです。添付写真の通り、簡単取り付けにて改造なしで取付け可能な油圧クラッチです。レバー加重が軽くてニュートラルな動きにて、クラッチのコントロール性が飛躍的に向上します。ハードなレース・練習に使用しても、油圧クラッチの最大のメリットは、ワイヤーの伸びが無く、熱たれの変化の影響がありません。ハンドルを左右に切ってもレバーポジション(遊び)の変化も無く、安定したクラッチ操作が可能になります。(レーサートライアル車両では、油圧クラッチシステムを採用しています。)※取付け方法は、画像でご確認ください。DOT4オイルは注入済・エア抜済み、取付け以外の作業は、ほぼ不要となりますが、この説明で理解ができなければ、バイクショップに取付作業を依頼されたほうがよろしいかと思います。※本商品は競技用部品として販売致します。発生したトラブルについては、当店では保証できかねます。自己責任でご使用頂ますようお願い致します。※在庫少数のため売り切れの可能性があります。その場合次回入荷まで長期欠品になる場合があります。ご理解よろしくお願いいたします。種類···クラッチレバーメーカー···ヤマハ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

biankorr様専用ヤマハ セロー250・XT250用 製油圧クラッチKIT
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最新のクチコミ

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対応車種で買いましたが、サイズが全然合わず取付出来なかったです。 加工しても隙間があり使える物ではなかったです。

  • るるこ7314
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とてもいい商品ですのでまた違うサイズを頼もうと思いますね

  • けんヒロシ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

小分けの箱もついていて便利です。 また違うサイズも頼もうと思います。

  • 奈々のmama
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイクいじりもほどほどにしないと泣きを見るのは分かっていても、止められないのだ。今回はキャブレタ-に挑戦?組んではばらし、出口の見えない迷路。メインジェットのセットは特に問題なく製品も規格どうりで安心して使用できます。

  • leo-yukichi
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。 問題なく使えました。

  • 港のヨーコヨコハマヨコスカ
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

TLR200用を購入。以前絶好調のキャブレターが急に不調になり何度も全バラ清掃しても不調のままでした。この燃調キットでジェット類をすべて交換した所、以前の調子が出ました。(多少エアスクリューの調整が必要でした) このジェットを見ると確かな加工技術で高精度なモノづくりができる会社の様です。

  • ちえちほ
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

古いバイクのパーツでしたが購入出来て本当に良かったです。しっかりした製品梱包、納品の速さには大変満足してます。ご対応ありがとうございました。

  • nきっち〜
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

持病なので、予防交換しておきました。 安価ですがしっかりしています。

  • ポコポコ 凛
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

原付2ストキャブ調整で 購入しました。 118番 これで細かく調整できそうです。

  • さんちゃん983
  • 33歳
  • アトピー
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購入品