商品の詳細
★商品状態★\rレクサス IS350 IS250 GSE20 GSE21 TEIN FLEX 車高調\r\rオイル漏れ有りません。 ロック・ロアシート固着は有りません。\r\r減衰力16段調整式 フルタップ式 バネレート F:10kg R:8kg \r\r使用期間は約2.5年で30000kになります。\r\r★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 熊本県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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レクサスIS250 TEIN車高調 | ZEAL by ts-sumiyama
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![予約販売 RUSH車高調 レクサス IS GSE21 IS350 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS 予約販売 RUSH車高調 レクサス IS GSE21 IS350 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS](https://shopping.c.yimg.jp/lib/transport5252/gse21-data-new.jpg)
予約販売 RUSH車高調 レクサス IS GSE21 IS350 車高短 モデル フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 RUSH Damper SEDAN CLASS
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最新のクチコミ
ジャダーで悩んでいる方たくさんいると思います 今回、私の場合 これで解決しました
- メダル5220
- 32歳
- アトピー
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購入品
KYBのニューSRスペシャルと同時に交換しました。 単純に車高を下げるだけではショックの減衰力が足りないので、同時に交換が基本だと思っています。 車高は、前後3cm強下がる感じで良い感じになりました。 フロントは、若干キャンバーが付くのでコーナリングも以前より踏ん張ってくれるので運転していて楽しくなりましたが、乗り心地はノーマル形状のため若干悪くなりましたが特に問題とは思っていません。 耐久性も、特に問題ない感じです。
- あにゅう
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
交換して3年目での劣化具合が酷かったです。 安いなりの耐久性でした。 耐久性はやはり雲泥の差でした。 耐久性以外は特に問題なしです。 とりあえず車検通すだけとかならありだとは思いますが、長く乗りたいなら純正にしたほうがいいです。
- mon petit ショコラ
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品